浅析传统空压机加、卸载供气控侧方式原理与缺陷
来源: 作者:苏州艾迪克 发布时间:2011-12-06 13:42 浏览量:147
空压机运作中,不断的加载与卸载,传统的空压机加载与卸载存在一定的缺陷,只有空压机不断的改进,消除缺陷,空压机的运行功效才会更好。今天苏州艾迪克跟大家一起探讨一下传统空压机加、卸载供气控侧方式原理与缺陷。
传统空压机加、卸载供气控侧方式原理
传统空压机有启动、加载、卸载和停止四种工作方式。空压机运行行时,若排气压力低于设定目标压力的下限,控制器会命令加载电磁阀得电,入口阀门从而完全打开,空压机处于满负荷加载状态;若排气压力高于设定目标压力的上限,控制器会命令加载电磁阀失电,入口阀门从而关闭,空压机处于无负荷卸载状态,空转运行。
传统空压机加、卸载供气控制方式缺陷
通常,按照工厂用气量最大且留有10%-20%余量的标准为空压机选型。实际应用中,需求气量比空压机提供气量少得多,而且是变化的,造成以下缺陷;
①空压机加载率偏低
空压机在大部分时间处于卸载状态,空转运行,不做功。
②空压机加卸载频繁
空压机加卸载频萦,导致进气系统组件、主机和主电动机寿命缩短。尤其是冷却器部件内部压力、温度变化频萦,严重影响了便用寿命。
3空压机压力带宽偏高
一般来讲,压力每升高1Bar工,能源消耗至少增加7%。绝大部分系统存在大约1Bar工的压力浪费。
④空压机启动冲击
空压机所用电机进行星三角起动,对机械元件冲击较大,频繁起制动影响使用寿命,增加了维护成本。启动时的冲击电流较大,严重影响了电网的稳定运行和空压机站周围其它用电设备运行的可靠性。
⑤空压机站房噪声偏高
由于空压机大部分时间处于卸载状态,不断地泄放简体压力,导致空压机站房噪声偏高闭。