喷油螺杆式空压机在运行一定时间以后，一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因，因此借鉴国外空压机公司的先进维护经验，建议使用油路情况保养服务。

一、故障原因分析

喷油空压机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、保养内容

1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查，维修。
2.路系统保养:
(1)拆检断油电磁阀及膜片

(2)拆检、清洗温控阀及元件

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等

(4)换热器拆检、浸泡清洗

3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
4.如为水冷机型，应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低，并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗：采用atlas积炭清洗剂，每一台机器中加入1加仑atlas积炭清洗剂浓缩液于每10加仑油，首先确保排出足够的空压机润滑油以便把积炭清洗剂加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉空压机内的润滑油，才能取得最佳的效果。

水路清洗：采用SUMMIT的水垢清洗剂SUBLIME，需加热浸泡使用。

注：以上清洗剂只是建议选用，非限定使用。

苏州艾迪克空压机